In juni 1919 gaf Konteradmiral Ludwig von Reuter het bevel om de geïnterneerde Duitse Hoogzeevloot tot zinken te brengen in Scapa Flow, Orkney. Zeventig schepen zonken — het grootste operationele zetscheepsverzenken ooit. Vandaag zijn zeven slagschepen en kruisers beschikbaar als duiklocatie.
Historische context
Na de wapenstilstand van november 1918 werd de Duitse Vloot geïnterneerd in Scapa Flow in afwachting van het Verdrag van Versailles. Reuter, bevreesd dat de schepen door de Britten in beslag genomen zouden worden, gaf op 21 juni 1919 het sein tot scuttling. De Britten schoten op deserterende bemanningsleden — de laatste doden van WWI op Brits grondgebied.
De grote wrakken
SMS Markgraf (Slagschip, 26.000 ton)
- Diepte: 45 m (diepste grote wrak van Scapa)
- Intact; propellerschroeven zichtbaar
- Technisch wrak (Advanced+ vereist); donker interieur
SMS König (Slagschip)
- Diepte: 40–44 m
- Meest bezochte; enorme 30,5 cm kanonnen
- Rifkoraal volledig begroeid; haai-actief
SMS Kronprinz Wilhelm (Slagschip)
- Diepte: 35–42 m
- Liggend op port; nog rechtop genoeg voor buitenduik
SMS Brummer (Mijnenleger-kruiser, 4.400 ton)
- Diepte: 36 m
- Populair beginnerswrak; goede zichtbaarheid
SMS Dresden (Kleine kruiser)
- Diepte: 35 m
- Meest intact kruiser; keur aan mariene leven
F2 (Torpedobootjager)
- Diepte: 18–24 m; recreatief duikbaar
- Klein maar uitstekend bewaard
Niet-WWII wrakken
- UB-116 (U-boot, 1918): 13 m; magneto-mijn; kleine ruimte voor pentratieduikers
- HMS Royal Oak (WWII, 1939): OORLOGSGRAF — duiken verboden
Praktisch
- Basis: Stromness of Kirkwall (Orkney)
- Bootoperators: Roving Eye Enterprises, Scapa Scuba, MV Valkyrie
- Watertemperatuur: 7–14 °C; 7 mm wetsuit + onderpak
- Zichtbaarheid: 5–15 m (seizoensafhankelijk)
- Beste seizoen: april–september
Conservering
De wrakken zijn beschermd onder de Historic Environment (Amendment) Scotland Act 2011. Ophalen van objecten is strafbaar; sommige wrakken zijn militaire graven.
Loggen in Depth
Log Scapa Flow-duiken in Depth met wrakidentificatie, diepte en beschrijving van bijzondere bevindingen. Historische wrakdata is waardevol voor scheepvaarthistorici.